Я уже писал о засилье надземных и подземных переходах, там же письмо, направленное в акимат для рассмотрения возможностей избегать развитие подобной дорожной инфраструктуры.
Вот ответ.
Рассмотрев Ваше обращение, поступившее через портал «электронного правительства», сообщаем следующее.
По предоставленной информации Управление административной полиции ДВД г. Алматы, строительство надземных и подземных пешеходных переходов по городу Алматы производится для снижения транспортной нагрузки на улично-дорожную сеть и улучшение экологической обстановки в городе. Кроме этого, строительство пешеходных переходов предусматривается в рамках специальной программы, которая разрабатывается специалистами проектного института «Инстранском» по заказу Управления автомобильных дорог города Алматы совместно с Управлением административной полиции, а также НИИ транспорта и коммуникаций определили ряд наиболее загруженных участков дорог, где необходимо строительство переходов. Таким образом, до конца 2014 года в г. Алматы запланировано строительство 48 надземных и подземных пешеходных переходов в 3 этапа: в 2012 году – 16, в 2013 году – 16 и в 2014 году – 16 переходов. Во время непосредственного проектирования перехода будут определены и его варианты – надземный или подземный, в зависимости от наличия коммуникаций, приложенных в том или ином месте строительства, а также от архитектурного вида места расположения перехода. В рамках программы планируется освободить от пешеходных переходов, существующих на одном уровне с дорожным полотном, большие магистрали, такие как проспекты Райымбека и Рыскулова, где предусмотрено строительство порядка 15 надземных и подземных пешеходных переходов. В дальнейшем будут освобождаться не только магистральные, но и остальные улицы внутри города.
Заместитель акима Е. Шорманов
города Алматы
Исп.: Тажибаев Д.
Вот ответ.
Уважаемый Виталий Владимирович!
Рассмотрев Ваше обращение, поступившее через портал «электронного правительства», сообщаем следующее.
По предоставленной информации Управление административной полиции ДВД г. Алматы, строительство надземных и подземных пешеходных переходов по городу Алматы производится для снижения транспортной нагрузки на улично-дорожную сеть и улучшение экологической обстановки в городе. Кроме этого, строительство пешеходных переходов предусматривается в рамках специальной программы, которая разрабатывается специалистами проектного института «Инстранском» по заказу Управления автомобильных дорог города Алматы совместно с Управлением административной полиции, а также НИИ транспорта и коммуникаций определили ряд наиболее загруженных участков дорог, где необходимо строительство переходов. Таким образом, до конца 2014 года в г. Алматы запланировано строительство 48 надземных и подземных пешеходных переходов в 3 этапа: в 2012 году – 16, в 2013 году – 16 и в 2014 году – 16 переходов. Во время непосредственного проектирования перехода будут определены и его варианты – надземный или подземный, в зависимости от наличия коммуникаций, приложенных в том или ином месте строительства, а также от архитектурного вида места расположения перехода. В рамках программы планируется освободить от пешеходных переходов, существующих на одном уровне с дорожным полотном, большие магистрали, такие как проспекты Райымбека и Рыскулова, где предусмотрено строительство порядка 15 надземных и подземных пешеходных переходов. В дальнейшем будут освобождаться не только магистральные, но и остальные улицы внутри города.
Заместитель акима Е. Шорманов
города Алматы
Исп.: Тажибаев Д.
Это теперь значит необходимо атаковать НИИ транспорта и коммуникаций.
Комментариев нет:
Отправить комментарий